无偿代驾车辆所有人与代驾人之间为义务帮工关系
驾驶人为了车辆所有人利益无偿代驾交通肇事的，因所有人对车辆具有运行支配和运行利益，故应承担赔偿责任。
案情简介：2011年，张某饮酒，请朋友郭某代驾时发生交通事故致梁某受伤，交警认定郭某全责。
法院认为：本案中，从运行支配来看，虽然车辆饮酒，但其并非对车辆运行无支配力，车辆运行目的亦受车辆所有人指示；从运行利益来看，驾驶人驾驶车辆目的并非为其个人利益，而是送车辆所有人回家，车辆所有人享有运行利益。驾驶人处于朋友情分帮忙，不计取报酬，符合最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第13条规定的义务帮工的性质，张某作为被帮工人，其系代驾活动的受益人，理应承担赔偿责任。
实务要点：无偿代驾纠纷中，无论是否存在所有人与使用人分离情形，因所有人对车辆具有运行支配和运行利益，故不属于《侵权责任法》第49条适用的范畴，车辆所有人与无偿代驾人之间构成义务帮工关系，车辆所有人应承担赔偿责任。
案例索引：见《无偿代驾发生交通事故，如何认定无偿驾驶人和车辆所有人的责任》（王友祥，最高院民一庭），载《民事审判指导与参考•指导性案例》（201401/57：138）。
点评：以往实务习惯将负全责或主责的肇事驾驶员纳入赔偿主体，本案从帮工法律关系角度解读无偿代驾人的责任，合法合情理。
来源：猎律网
